Governador acompanha obras da BR-343 e anuncia conclusão até o fim do ano

O governador Wellington Dias visitou, nesta terça-feira (18), as obras de duplicação da BR 343, no contorno rodoviário de Teresina. As obras, que foram paralisadas em razão da pandemia do novo coronavírus, foram retomadas e devem ser entregues até o fim deste ano.

A rodovia está sendo adequada, duplicada e restaurada. A duplicação, de 9,67 quilômetros de extensão, começa no fim da Avenida João XXIII (na Ladeira do Uruguai) e vai até 2 km após o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em direção ao município de Altos.

Segundo Wellington, a obra é sinônimo de desenvolvimento. “De um lado, temos geração de emprego e renda, e do outro, uma via dupla na saída em direção ao norte do estado e ao Ceará. É uma região que já está bastante habitada e a obra contribuirá com o desenvolvimento.

Significa cada vez mais condomínios, velocidade na trafegabilidade e bem-estar, com a parte de paisagismo. A infraestrutura é uma área destacada no pacto de retomada organizada do Pro Piauí e essa obra será o nosso presente de Natal”, disse o governador.

O valor do investimento é de R$ 48 milhões. “É uma obra prioritária desse conjunto de investimentos que chamamos de Pro Piauí e esses recursos circulam na economia. O ritmo está acelerado, a obra está sendo atacada em três frentes e a visita do governador hoje visa a continuar o trabalho de monitoramento para ver se todos os nós estão sendo desatados para a conclusão da obra no tempo estipulado”, pontuou o secretário de Estado da Fazenda, Rafael Fontelles.

Em setembro, 80% dos serviços já estarão concluídos. “Nosso compromisso é, até o fim do próximo mês, terminar a obra do trecho 1, que vai da Av. João XXIII até o Terras Alphaville, e o trecho 3, do balão da Usina Santana até a Ladeira do Uruguai. O trecho 2, o intermediário, é o mais complicado por conta de problemas de drenagem, mas vamos resolver fazendo galerias e grandes redes de bueiros”, atentou Humberto Castro, sócio da construtora que executa a obra.

Os serviços estão sendo realizados pelo Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagens (DER). “É uma obra de muita relevância para o estado e, principalmente, para a capital. Visa desafogar o tráfego de quem vai para o norte do estado e a BR-316 para a saída sul.

O andamento das obras estava seguindo à risca o cronograma, quando fomos pegos de surpresa pela pandemia, mas o importante é que retomamos seguindo todos os protocolos de segurança e rapidamente será entregue à população”, afirmou o diretor-geral do DER, Castro Neto.

BR-316

As obras da BR-316 também são realizadas, na saída sul de Teresina. Esta será duplicada em 8,4 km de extensão. Terá quatro viadutos, duas faixas de 7,2 m, acostamento e faixa de segurança. A via central terá duas faixas de tráfego em cada sentido. As pistas marginais terão duas vias, ciclovia de três metros e calçadas de dois metros. Também serão feitas duas passagens de desnível e duas passarelas para pedestres. A previsão é que seja concluída até julho do próximo ano.

Em setembro, 80% dos serviços já estarão concluídos. “Nosso compromisso é, até o fim do próximo mês, terminar a obra do trecho 1, que vai da Av. João XXIII até o Terras Alphaville, e o trecho 3, do balão da Usina Santana até a Ladeira do Uruguai. O trecho 2, o intermediário, é o mais complicado por conta de problemas de drenagem, mas vamos resolver fazendo galerias e grandes redes de bueiros”, atentou Humberto Castro, sócio da construtora que executa a obra.

Os serviços estão sendo realizados pelo Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagens (DER). “É uma obra de muita relevância para o estado e, principalmente, para a capital. Visa desafogar o tráfego de quem vai para o norte do estado e a BR-316 para a saída sul. O andamento das obras estava seguindo à risca o cronograma, quando fomos pegos de surpresa pela pandemia, mas o importante é que retomamos seguindo todos os protocolos de segurança e rapidamente será entregue à população”, afirmou o diretor-geral do DER, Castro Neto.

Fonte: Redação Ccom